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  耐海水蝶阀厂家调查发现海水是一种含有许多盐类的电解质溶液,并溶有一定量的氧气,大部分金属材料在海水中都存在电化学腐蚀。海水中氯离子含量很大,增加了腐蚀速度,同时海流及砂粒对金属构件产生低频往复应力和冲击。近年来,随着海洋开发利用进展的加快,沿海核电项目的大量建设以及海水淡化产业的推广,耐海水蝶阀的应用已越来越广泛。为此我公司专门开发出能适用于海洋工业、核电海水冷却等产业的耐海水蝶阀。

  本实用新型公开了一种耐海水蝶阀,包括阀体,设置在所述阀体中的蝶板和带动蝶板旋转的阀轴,所述阀轴通过销轴与所述蝶板连为一体;在所述阀体上通过调节螺钉和调节压盖固定有阀体密封圈,所述蝶板上焊接有蝶板密封圈,在所述阀体和蝶板外表面涂刷有耐腐蚀涂层。本实用新型的优点在于采用最普通的蝶阀结构,不仅可以通过调整阀体、蝶板等零部件的材料来提高阀门的耐腐蚀性,还可以在阀体和蝶板的表面涂刷耐海水腐蚀的涂层来进一步使其与海水隔离,延长阀门的使用寿命,双重防护使得耐海水腐蚀性能更好。不仅结构简单、加工周期短,涂刷及维护也非常方便,综合成本低且性价比高,通用性强。阀门材质选择Ni-Cr铸铁耐海水腐蚀材料,阀杆采用双相钢材质,使得阀门具有良好的耐海水腐蚀性能。

  耐海水腐蚀蝶阀结构设计防止海洋腐蚀的措施除正确设计金属构件、合理选材外,通常有以下几种:

  耐海水蝶阀厂家认为普通的耐海水蝶阀,为适应海水中氯离子的腐蚀,阀体、蝶板等配件通常采用双相不锈钢、钛合金和铝青铜等材料制成,采用以上材料制成的耐海水蝶阀都有各自的缺陷,并不能完全满足海水工况的需要。如钛合金蝶阀,虽然各方面性能都很优越,但钛及钛合金熔炼技术难度大,获取钛合金铸件的途径比较困难,难加工,且价格十分昂贵。如采用双相不锈钢制成的蝶阀,能抵抗氯离子腐蚀,但耐冲蚀能力不好,流道和密封面易受冲刷而受损,造成蝶阀密封面泄漏。高强度的阀杆贯穿阀板,并用六方设计的卡位来驱动阀板,此为独有的设计特点。

  这样的设计使阀杆能避免与管线内的流体接触。常规的蝶阀采用有销钉的连接,通常会导致阀板泄露、腐蚀和易晃动。阀板销钉由于磨损和腐蚀通常需要复杂的工具来拆卸,阀门拆卸只需要取出卡簧再把阀杆从阀板中拔出即可。由于没有凸出物影响流量,无销蝶阀的Cv值比其他同类产品都要高。金属构件在海洋环境中发生的腐蚀。海洋环境是一种复杂的腐蚀环境。在这种环境中,海水本身是一种强的腐蚀介质,同时波、浪、潮、流又对金属构件产生低频往复应力和冲击,加上海洋微生物、附着生物及它们的代谢产物等都对腐蚀过程产生直接或间接的加速作用。海洋腐蚀主要是局部腐蚀,即从构件表面开始,在很小区域内发生的腐蚀,如电偶腐蚀、点腐蚀、缝隙腐蚀等。此外,还有低频腐蚀疲劳、应力腐蚀及微生物腐蚀等。通常,金属构件在海洋飞溅区(指风浪、潮汐等激起的海浪、飞沫溅散到的区域)的全面腐蚀速率**。

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